Ministério dos Transportes projeta mais de R$ 100 bilhões em investimentos em infraestrutura de transportes em Minas Gerais nos próximos anos. Os planos, elaborados pelo Ministério dos Transportes, incluem a ampliação de rodovias, o fortalecimento de ferrovias e a liberação de obras paradas. A apresentação desse volume significativo foi feita na última segunda-feira (23), durante o evento Eloos Itatiaia, em Belo Horizonte (MG), onde autoridades, especialistas e executivos se reuniram para discutir os desafios enfrentados pela infraestrutura no Brasil.
O secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, destacou que Minas Gerais assumiu um papel central nos projetos da pasta. Nos últimos três anos, o Ministério alocou R$ 7 bilhões em rodovias e ferrovias por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Em contraste, no governo anterior, os investimentos estavam nas faixas de R$ 200 milhões a R$ 250 milhões por ano. Atualmente, esse total aproximou-se de R$ 900 milhões anuais, refletindo o compromisso do Ministério dos Transportes com o desenvolvimento das infraestruturas necessárias no estado.
Santoro também enfatizou que a soma dos investimentos está atrelada à revisão de contratos e à mudança na abordagem dos projetos, o que tem permitido uma recuperação de recursos no setor ferroviário e em outros componentes da infraestrutura. Essa estratégia pode trazer uma nova dinâmica ao estado, especialmente na forma como o Ministério dos Transportes opera e organiza os investimentos.
No que diz respeito às concessões, Minas Gerais está com R$ 62,5 bilhões programados em rodovias que já estão em execução, além de mais contribuições planejadas para os anos seguintes. O mesmo vale para o setor ferroviário, que contempla um investimento de R$ 38 bilhões, focando na expansão da malha e na renovação de contratos essenciais, incluindo a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), a Estrada de Ferro Carajás e a Estrada de Ferro Vitória a Minas.
“O Ministério dos Transportes revê os contratos, reconquistando os recursos públicos, e isso se dá dentro da legalidade, assegurando um retorno significativo ao sistema ferroviário, cerca de R$ 35 bilhões que devem impulsionar a carteira de ferrovias do estado”, ressaltou Santoro.
A melhoria do clima econômico e regulatório no estado também foi ressaltada, uma vez que contribui para ampliar a participação do setor privado, oferecendo maior segurança a projetos futuros. Desde a gestão de Renan Filho à frente do Ministério dos Transportes, a agenda de concessões assumiu uma posição de destaque, resultando em 22 leilões rodoviários realizados nos últimos três anos.
Para o ano de 2026, mais 13 leilões de concessões rodoviárias estão previstos. O primeiro deles ocorrerá na próxima terça-feira (31), na B3, em São Paulo, com foco no lote BR-116/251/MG, conhecido como Rotas Gerais. Este projeto abrange trechos de rodovias que interligam 24 municípios e está projetado para receber investimentos de cerca de R$ 13 bilhões.
O Ministério dos Transportes também tem se empenhado em retomar a execução de obras em Minas Gerais, focando na continuidade de projetos paralisados e na melhoria da malha rodoviária. Atualmente, existem mais de 300 obras em processo, incluindo a concessão da BR-381/MG/SP (Fernão Dias), que prevê investimentos de aproximadamente R$ 14 bilhões para modernização e ampliação da capacidade ao longo de 569 quilômetros de via.
Outra obra de destaque é a BR-135, que ficou 20 anos parada por questões de licenciamento, mas agora está em andamento, conectando Maranhão, Bahia, Piauí e Minas Gerais. Outras BRs que estão em obra incluem a 367, 356 e 265. O trabalho de otimização de contratos foi crucial para viabilizar novos investimentos, como observado na BR-116 (Régis Bittencourt), onde o processo já foi aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), abrindo caminho para um novo leilão.
O evento Eloos Itatiaia também viu a participação do subsecretário de Sustentabilidade do Ministério dos Transportes, Cloves Benevides, e do diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Sampaio. O Eloos Itatiaia é uma plataforma que promove negócios e debates sobre o desenvolvimento econômico e a infraestrutura em Minas Gerais, aliando o setor público ao privado. Esse tipo de iniciativa é fundamental para o progresso do estado e do país no que diz respeito à infraestrutura, mineração e agronegócio.