Renan Filho esteve em destaque nesta semana ao anunciar a conclusão de importantes obras viárias no Paraná. Com um investimento total de R$ 752 milhões, o ministro dos Transportes enfatizou que o valor é quase equivalente ao que o governo anterior investia em quatro anos. Em seu discurso, Renan Filho questionou a viabilidade de realizar tais obras com o orçamento reduzido anteriormente: ‘Como fazer obras com aquele investimento anterior? Não dava para fazer’, afirmou. Durante a cerimônia, realizada no Palácio do Planalto, Renan Filho detalhou os projetos que visam melhorar a infraestrutura do estado. As obras em questão incluem o Contorno Sul Metropolitano de Maringá e a finalização da rodovia Boiadeira, que liga Serra dos Dourados a Cruzeiro do Oeste. O investimento no Contorno Sul Metropolitano, que custará R$ 409 milhões, terá um impacto significativo no fluxo de veículos, especialmente de cargas. Além disso, Renan Filho mencionou que, enquanto o governo anterior investia R$ 200 milhões por ano no Paraná, só essas duas obras somam um montante muito maior. Outro ponto importante ressaltado por Renan Filho foi a nova abordagem do Governo Lula, que inclui a atração de recursos privados para o financiamento das obras. ‘Nós vamos investir R$ 100 bilhões em parcerias público-privadas’, afirmou. O ministro acredita que esse novo modelo de investimento representa um avanço em relação ao governo anterior, que, segundo Renan, não conseguiu realizar os investimentos necessários em infraestrutura. A segunda obra, a rodovia Boiadeira, resultará em um investimento de R$ 321,2 milhões e abrange um trecho vital de 37 quilômetros, que é crucial para a integração entre Campo Mourão e a divisa com Mato Grosso do Sul. O Porto de Paranaguá é outro ponto que recebeu atenção especial, com Renan Filho destacando que os investimentos na infraestrutura do porto são essenciais para o agronegócio e para a economia do Paraná. Durante a entrega das ordens de serviço, o ministro também anunciou investimentos para modernizar o Aeroporto Regional de Maringá, totalizando R$ 129,1 milhões. O projeto de reforma vai aumentar a capacidade do terminal, que deveria atender cerca de 1,3 milhão de passageiros. A ampliação do aeroporto inclui a construção de novas instalações e a modernização das estruturas existentes. Renan Filho concluiu a cerimônia afirmando que o ciclo atual de concessões rodoviárias do Brasil é um dos mais ambiciosos da história, prometendo investimentos de R$ 400 bilhões nos próximos anos. O ministro e sua equipe estão confiantes de que essas iniciativas não apenas transformarão a infraestrutura do Paraná, mas também impulsionarão a economia e a qualidade de vida da população local. Em resumo, Renan Filho está determinado a criar um novo padrão de investimentos em infraestrutura, que se destaca em comparação ao passado recente, e está focado em garantir que o Paraná receba os investimentos necessários para seu desenvolvimento sustentável e crescimento econômico.
